vw transporter

Samochody dostawcze wspólne platformy wielu marek

<h2>Samochody dostawcze wspólne platformy wielu marek</h2><p>Wspólne rozwiązania ułatwiają sukces i ta kwestia dotyczy nie tylko motoryzacji, lecz prawie każdej gałęzi przemysłu. Tym tokiem myślenia do działania przystąpiły i przystępują coraz to nowe marki. Pozwala to znacznie zmniejszyć koszty nie tylko produkcji, ale przede wszystkim projektowania i testów nowych modeli. To po prostu oszczędność z zyskiem także dla klienta.</p><h3>Francuz, Niemiec i Japończyk – czyli Citroen, Fiat, Peugeot, Opel, Toyota w jednym.</h3><p>Już kilka lat temu na Salonie Samochodowym w Genewie zadebiutował <a href="https://samochody.pl">samochód</a> dostawczy, który powstał w ramach wspólnego projektu marek: <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/citroen">Citroen</a>, Peugeot i Toyota. Tak już ponad 15 lat temu powstały modele CitroenC1, Peugeot 107 i&nbsp;<a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/toyota">Toyota</a> Aygo.</p><p>Projekt Toyoty i PSA to lekki <a href="https://samochody.pl">samochód</a> dostawczy, pojazd do przewozu osób lub przestronne auto rodzinne. Dostawczo-osobowy <a href="https://samochody.pl">samochód</a> występuje w trzech odmianach, markach i nazwach. Są to Citroen Spacetourer, <a href="https://samochody.pl/dostawcze/peugeot">Peugeot</a> Traveller i Toyota ProAce.</p><p>Europejski oddział Toyoty i PSA Peugeot-Citroen podjęły współpracę przy budowie aut dostawczych już w 2012 r. W jej ramach został zaprojektowany pierwszy model ProAce, spokrewniony z Peugeot Expert i <a href="https://samochody.pl/dostawcze/citroen/jumpy">Citroen Jumpy</a>.</p><p><a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/opel">Opel</a> Movano to z koleji bliźniak Fiata, Citroena i Peugeota. Od 2017 roku marka Opel jest przecież własnością koncernu PSA, czyli Peugeota i Citroena. Dotychczas Movano było wspólnym modelem Opla i Renault. Jednak po przejęciu Opla przez PSA współpraca z Renault została zakończona. Dzisiaj Opel Movano wygląda identycznie jak <a href="https://samochody.pl/dostawcze/peugeot/boxer">Peugeot Boxer,</a> Citroen Jumper oraz <a href="https://samochody.pl/dostawcze/fiat">Fiat</a> Ducato.</p><h3>Ford i Volkswagen – wspólne auta</h3><p>Mimo, że Ford i Volkswagen zacieśniają sojusz to dalej zachowują odrębność. Już niedługo będzie więcej wspólnych aut obu koncernów. Sojusz Forda i Volkswagena nie oznacza tak naprawdę zmian własnościowych ponieważ firmy nie będą się wymieniać akcjami w ramach sojuszu.&nbsp;</p><p>Ford opracuje i zbuduje większe modele dostawcze i pickupa i trafią one na rynek także z logiem Volkswagena. Ogłoszono, że w 2023 roku pojawi się pierwsze elektryczne auto Forda i będzie ono zbudowane na platformie koncernu Volkswagena. Potwierdzono przygotowania do wprowadzenia wspólnych projektów nowych samochodów dostawczych. Pierwsze z nich trafią na rynek w 2022 i 2023 roku.</p><p>&nbsp;</p>

Fuzje w rynku motoryzacji. Nowe grupy producentów samochodów

<h2>Fuzje w rynku motoryzacji. Nowe grupy producentów samochodów</h2><p>News z początku 2021 roku sprawił, że rynek motoryzacyjny ma o czym mówić. Otóż PSA i FCA zatwierdziły decyzję o połączeniu się w Stellantis. Nowy koncern, a właściwie megakoncern będzie praktycznie największym motoryzacyjnym na świecie. <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe">Samochody</a> jakie wyjdą spod ręki nowego koncernu to ponad 14 marek i prawie 100 modeli.</p><p>PSA (PSA - Peugeot Société Anonyme) to dawny francuski koncern motoryzacyjny, który powstał w 1976 roku w wyniku przejęcia przez Peugeota upadającego Citroëna. Marki koncernu to: Citroën, DS, Opel, Peugeot, Vauxhall. W 2018 roku koncern zatrudniał na całym świecie 211 tys. osób, sprzedał 3,9 mln pojazdów.</p><p>FCA - Fiat Chrysler Automobiles N.V. to koncern motoryzacyjny powstały w 2014 roku w wyniku fuzji włoskiej spółki Fiat z amerykańskim Chryslerem. Marki należące do koncernu FCA to: Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Ram.</p><p>Jak można się domyśleć Stellantis to nie tylko <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe">samochody osobowe</a>. Koncern prowadzi działalność związaną m.in. z branżą robotów produkcyjnych, branżą surowców produkcyjnych, części i komponentów dla branży motoryzacyjnej.</p><p>Wiadomo, które marki na pewno przetrwają, będą to na pewno Jeep i Peugeot. Jeep jest najlepiej sprzedającą się marką w FCA, notuje z roku na rok olbrzymi wzrost sprzedaży. Dodatkowo ma znany wizerunek na całym świecie. W ciągu ostatnich 5 lat sprzedaż Jeepa wzrosła o ponad 50% i wynosi obecnie ok. 1,7 miliona sztuk. To ogromny sukces amerykańskiego producenta i trzeba podkreślić, że niezależnie miejsca na świecie i segmentu cenowego samochody te są i będą długo rozpoznawane. Dlatego możemy być pewni, że marka ocaleje.</p><p>Konsolidacje dealerów w Polsce</p><p>Końcem 2020 roku nastąpiła konsolidacja Grupy Cichy z biznesem Sobiesława Zasady obejmującą marki z grupy Volkswagen. Mirosław Cichy i Sobiesław Zasada twierdzą, że korzyści z planowanej fuzji będą spore. Obejmą oni swoim zasięgiem teren całego kraju. Doświadczenie, już ponad 30 letnie i połączenie dwóch dużych firm pozwoli lepiej zarządzać kapitałem, zorganizuje sprzedaż w lepszy sposób. Do tego jeśli doliczyć usługi finansowe, ubezpieczenia i serwis oraz skup samochodów używanych mamy biznes, któy spełni oczekiwania klienta końcowego na pewno lepiej niż 2 czołowych graczy osobno.</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p>

Wielomarkowe salony samochodowe nowy trend w motoryzacji

<h2>Wielomarkowe salony samochodowe</h2><p>Polski rynek motoryzacyjny wyraźnie się konsoliduje, ponad 55% sprzedaży nowych samochodów w Polsce należy do kilkudziesięciu największych dealerów i grup dealerskich. Średnia sprzedaż aut na dealera przekroczyła już dawno 7000 aut rocznie, a liderzy rynku sprzedają ponad 10&nbsp;000 aut rok do roku.</p><p>Salony dealerskie dzisiaj to duże powierzchnie, często przekraczające nawet 1000 m2. Dealerzy muszą zadbać o wiele spraw od aranżacji wnętrza poprzez kolorystykę po jakość obsługi i prezentację pojazdów. Biorąc pod uwagę, że odsetek gospodarstw domowych posiadających <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe">samochody</a> rośnie bardzo szybko nastąpiła naturalna potrzeba konsolidacji w celu ułatwienia dotarcia do klienta nie jednym produktem (w wypadku motoryzacji marką, modelem) a kilkoma, tak by klient nie odszedł z pustymi rękoma. <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe">Samochody osobowe</a> po prostu mają się sprzedać tu i teraz, nie ulicę dalej.</p><p>Wstąpienie Polski do UE poskutkowało pojawieniem się salonów wielomarkowych. Choć pierwszy z nich szybko zbankrutował, to kolejne dostosowały się do wymogów rynku i mają się nadal dobrze, a wręcz rozkwitają w dobie czasów pandemii. Salonów wielomarkowych jest w Polsce coraz więcej. Doszło do sytuacji, że firmy współpracując z dealerami innych ten biznes uczyniły sobie priorytetowy.&nbsp;</p><p>Koreańska firma SsangYong jest dobrym przykładem.&nbsp; Większość jej salonów powstaje przy już działających salonach innych marek to najlepszy przykład konsolidacji rynku dealerskiego. Dzieje się tak, ponieważ więksi dealerzy mają większą siłę w negocjacjach z producentami, a to pozwala na tańsze zakupy poprzez uzyskanie większych upustów cenowych, co w efekcie skutkuje konkurencyjnością poprzez niższe ceny dla nabywców końcowych.</p><p>W związku z tym, że od niedawna większość sprzedaży przenosi się do Internetu łączenie wielu marek w jeden wirtualny salon notuje jeszcze większe sukcesy w postaci zwiększenie obrotów dealerów. Klient też zyskuje, głównie przez niższe ceny i większy wybór w jednym miejscu.</p><p>&nbsp;</p><p>&nbsp;</p>

Wzrost cen surowców a sprzedaż samochodów

<h2>Wzrost cen surowców a sprzedaż samochodów</h2><p>Każdy kto interesuje się ekonomią, gospodarką krajów o największych PKB zdaje sobie sprawę z nawet kilkukrotnych wzrostach cen surowców. Czy&nbsp; będzie to miało wpływ na <a href="https://samochody.pl">sprzedaż samochodów</a>?</p><p>Ciężko jednoznacznie określić jak wzrost cen surowców wpłynie na sprzedaż pojazdów. Z jednej strony podwyżki surowców, często brak w ogóle ich dostępności, z drugiej strony jednak potrzeba posiadania własnego środka transportu w czasach gdy mocno ograniczone są inne formy transportu z powodu covid-19. <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe">Samochody</a> są dziś bardzo przydatne.</p><h2>Powody wzrostów cen surowców. Czy wpłyną na sprzedaż aut?</h2><p>Według wielu teorii z początku pandemii spowolnienie gospodarcze miało przyczynić się do spadku cen. Jednak obserwujemy odwrotną sytuację, spadek podaży spowodował wzrosty cen surowców nie tylko takich jak ropa czy gaz. Wzrosły też ceny surowców wykorzystywanych w fabrykach. Głównym powodem były nie tylko problemy z ich pozyskaniem (np. przez brak siły roboczej), ale też wzrost kosztów dostaw, ceny frachtów, a czasami nawet brak ich dostępności.&nbsp;</p><p>Trzeba wspomnieć, że np. od dekady prognozowało się wzrost cen aluminium i mniej więcej w granicach prognoz ono podrożało. Jeżeli chodzi o rudy żelaza, to już na początku 2019 roku spowolnienie gospodarcze, redukcja mocy produkcyjnych w odniesieniu do surowców sprawiło niski poziom ich pozyskania. Rok 2020 to mocne ograniczenie produkcji przemysłowej. Jednak gdy nastąpił szybki wzrost produkcji w Chinach, po lockdownie a jednocześnie doszło do ograniczenia wydobycia rud żelaza w Brazylii zaobserwowaliśmy wzrost cen rudy żelaza. Doszło do sytuacji, że gospodarka światowa nie ma możliwości zakupu rud żelaza i złomu, lub może zakupić po cenach jakie oferuje rynek Azjatycki sam przecież będący aktualnie już na wysokich obrotach produkcyjnych. Jednak zasoby surowców ma na swoje potrzeby, logiczne, że to co odsprzedaje to po cenach dużo wyższych niż poprzednio.</p><p>Czy ta sytuacja nieuchronnie wpłynie na <a href="https://samochody.pl">sprzedaż aut</a>? Czy jednak konsumenci będą w stanie zaakceptować ewentualne wzrosty w zamian za komfort codziennego funkcjonowania?. Przypomnę tylko, że cena stali w ciągu roku wzrosła o 100% i aktualnie jest to najwyższy wzrost od 10 lat.</p><p>&nbsp;</p>

zakup samochodu

Umowa kupna sprzedaży samochodu - na co zwrócić uwagę

<p>Sprzedaż samochodu to przedsięwzięcie, w przypadku którego warto zadbać o odpowiednio skonstruowaną umowę.</p><h2><strong>Co powinna zawierać umowa Kupna sprzedaży samochodu</strong></h2><p>Jeśli na przykład sprzedajemy pojedyncze używane książki lub chcemy odsprzedać stary mebel, którego już nie potrzebujemy możemy to zrobić po prostu dogadując się z kupującym. W przypadku umowy sprzedaży samochodu powinniśmy zawrzeć umowę, która w szczegółowy sposób będzie określać warunki transakcji.</p><p><a href="https://samochody.pl/umowa-kupna-sprzedazy">Umowa sprzedaży samochodu</a> jest istotnym dokumentem. Stanowi ona zabezpieczenie dla obu stron umowy. Warto przed przystąpieniem do jej sporządzenia wiedzieć co powinno się w niej znaleźć.</p><p>W imię zasady swobody umów, także w umowie sprzedaży samochodu możemy zawrzeć postanowienia, które nie będą wynikały z żadnego wzoru dokumentu. Niezależnie jednak od tego na co umawiamy się z kupującym, powinniśmy pamiętać o tym, że jest kilka informacji, których brak podważa moc prawną aktu.</p><p>Ważna umowa sprzedaży samochodu musi zawierać datę wraz z miejscem zawarcia transakcji. Ponadto, niezbędne są dane osobowe kupującego i sprzedającego. Chodzi tu konkretnie o imię, nazwisko, numer PESEL, adres oraz numer dokumentu, który potwierdza tożsamość (dowód osobisty czy też paszport). Jeżeli auto sprzedawane jest przez współwłaścicieli, dane wszystkich należy zawrzeć w umowie. W dokumencie muszą także znaleźć się informacje odnoszące się do samego przedmiotu sprzedaży - marka, model, rok produkcji samochodu, numer nadwozia, numer rejestracyjny. Dla ważności umowy zawrzeć też musimy w niej cenę, konieczne są także podpisy stron. Jeżeli kupujących lub sprzedających jest więcej, wszystkie osoby muszą się podpisać.&nbsp;</p><p>Jest także cała grupa informacji, które nie są relewantne dla ważności umowy, ale mimo to warto wpisać je w dokumencie. Należy do nich na przykład zapewnienie sprzedającego, że jest on właścicielem pojazdu, który to z kolei nie jest obciążony zastawem czy nie toczy się o niego postępowanie. Ponadto w umowie warto zawrzeć stan drogomierza oraz wszelkie ewentualne wady, usterki, uszkodzenia pojazdu - nawet te naprawione. Jeżeli z kolei samochód jest bezwypadkowy, także informację o tym warto wpisać. Dobrze też, jeżeli w umowie znajdą się postanowienia dotyczące przekazania kluczyków, dokumentów dotyczących pojazdu.</p><h2><strong>Na co uważać, konstruując umowę</strong></h2><p>Konstruując umowę powinniśmy uważać na zawieranie w niej postanowień, które nie leżą w naszym interesie. Na przykład wyłączenia od odpowiedzialności są niekorzystne dla kupującego. Kupujący nie powinien zrzekać się praw do rękojmi. Ryzykowne jest nawet ograniczenie jej zakresu. Należy też w umowie umieszczać tylko takie stwierdzenia, co do których prawdziwości nie mamy żadnych wątpliwości. Dlatego też nie deklarujmy na przykład bezwypadkowości auta z czasów zanim zostało ono przez nas nabyte, jeśli nie jesteśmy tego faktu absolutnie pewni.&nbsp;</p><h2><strong>Odstąpienie od umowy sprzedaży samochodu</strong></h2><p>Zdarza się, że chcemy odstąpić od umowy sprzedaży samochodu. Ma to związek z wadami pojazdu. W tej sytuacji skorzystać możemy z instytucji rękojmi.&nbsp;</p><p>Warto wyjaśnić z jakimi wadami możemy mieć do czynienia. Wyróżniamy wady prawne i wady fizyczne. Wady prawne to na przykład zakup samochodu pochodzącego z kradzieży czy też kupno od jednego ze współwłaścicieli, bez udziału innych współwłaścicieli. Wady fizyczne z kolei polegają na przykład na braku właściwości pojazdu, które powinien on mieć z uwagi na jego przeznaczenie czy też, o których istnieniu zapewnił sprzedający. W praktyce mowa tu między innymi o braku podzespołów, wyposażenia, o sytuacjach, w których samochód nie jest całkowicie sprawny, ponieważ został naprawiony niezgodnie z zasadami sztuki. Jeżeli sprzedawca poinformował nas o wadach samochodu (na przykład o tym, że wymaga on naprawy w danym zakresie), nie będzie ponosić odpowiedzialności. Oznacza to, że nie możemy powołać się na wady samochodu, o których kupując go - wiedzieliśmy, a mimo to zdecydowaliśmy się na zakup.</p><p>Za wykrytymi wadami idzie możliwość wspomnianego odstąpienia od umowy kupna. Przede wszystkim, wada musi być istotna. W przypadku wad mniejszego kalibru możemy mieć roszczenie o naprawę samochodu lub obniżenie ceny. Jaką wadę określamy jako istotną? Jak wynika z orzecznictwa jest to wada, która uniemożliwia korzystanie z danej rzeczy, albo czyni je utrudnionym. Przy ocenie cechy istotności wady bierze się pod uwagę na zarówno stan faktyczny pojazdu jak i oczekiwania nabywcy co do jego działania.</p><p>Odstąpienie od umowy sprzedaży samochodu następuje poprzez złożenie odpowiedniego oświadczenia woli. Nie wymaga ono formy szczególnej, ale warto zawrzeć w nim informacje o żądaniu zwrotu zapłaconej kwoty oraz o tym na czym polega wada. Z przepisów prawa wynika iż sprzedawca jest odpowiedzialny przez okres dwóch lat od wydania rzeczy. Jeżeli przedmiotem sprzedaży były <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe">samochody używane</a>, w umowie można skrócić czas odpowiedzialności do roku.</p><p>Warto zwrócić uwagę na fakt, iż sprzedającemu nie przysługuje prawo odstąpienia od umowy sprzedaży, chyba że takie zastrzeżenie znalazło się w treści umowy.</p><p>Umowy warto czasem konsultować z prawnikami. Jeśli mamy wątpliwości odnośnie poszczególnych zapisów - sprawdźmy. Umów należy bowiem dotrzymywać, w wielu wypadkach więc będą nas wiązać nawet niekorzystne ich postanowienia.</p>

Aktualności motoryzacyjne

<p>Fani motoryzacji i samochodów chcą być na bieżąco z aktualnościami w tej dziedzinie. Na tej stronie prezentujemy <strong>aktualności motoryzacyjne,</strong> związane ze zmianami w przepisach, nowymi technologiami i innymi zagadnieniami, które powinni znać fani motoryzacji. Znajdują się tu porady, teksty i opinie o nowościach na rynku samochodów - zarówno nowych jak i używanych, a także relacje z imprez i wydarzeń motoryzacyjnych, które zainteresują każdego fana tej dziedziny sportowej. Przedstawiamy też relacje z rajdów i wyścigów samochodowych.&nbsp;<br><br><strong>Bądź na bieżąco!&nbsp;</strong><br><br>Dzięki tej stronie masz możliwość poznawania wiadomości ze świata motoryzacji, w tym najnowszych technologii i aktualnych ogłoszeń. Nasz serwis oferuje informacje niezbędne do nawiązania współpracy przez komisy i salony samochodowe.&nbsp;<br>Bazując na wieloletnim doświadczeniu stworzyliśmy stronę z aktualnościami, które powinien znać każdy właściciel serwisu, sklepu motoryzacyjnego i fan tej dziedziny.&nbsp;<br>Oferujemy też portal ogłoszeniowy z zawsze aktualnymi ofertami sprzedaży nowych i używanych pojazdów z całej Polski. Dzięki temu każda osoba zainteresowana tym zagadnieniem jest na bieżąco jeśli chodzi o sprzedaż lub kupno różnych marek, modeli i roczników samochodów i może porównać ceny. Nie ma znaczenia czy poszukuje się samochodu lub motocyklu do kupienia czy też posiada się pojazd na sprzedaż - dzięki aktualnym informacjom w tym serwisie możliwe jest poznawanie na bieżąco ogłoszeń i dotarcie do jak największej liczby potencjalnych klientów.&nbsp;<br><br><strong>Znajomość trendów i nowinek branżowych - tylko z nami!&nbsp;</strong><br><br>Nasza strona daje możliwość poznawania nowości w branży motoryzacyjnej, której podstawą są sprawdzone wzorce. Eksperci wskazują jak zmieniają się trendy w IT i co aktualnie jest najbardziej popularne. Dzięki sugestiom czytelników pojawiają się teksty przydatne w danym okresie, związane z przepisami lub kwestiami technicznymi, które mają znaczenie dla każdego kierowcy i fana motoryzacji. Na stronie nieustannie pojawiają się nowe funkcjonalności, dlatego każda osoba będąca czytelnikiem wie jaką korzyść zyskuje będąc na bieżąco i czytając nasz portal.&nbsp;<br><br><strong>Dlaczego warto być czytelnikiem i znać aktualności motoryzacyjne, które prezentujemy?&nbsp;</strong><br><br>Większość z nas staje czasami przed koniecznością kupna lub sprzedaży samochodu, wykonania naprawy, znalezienia dobrego mechanika lub dostosowania się do nowych regulacji prawnych, które są istotne dla każdego kierowcy. W takiej sytuacji nasz serwis daje możliwość darmowego dodawania ogłoszeń w konkurencyjnych cenach - aż do końca 2021 roku. W przypadku sugestii można też skontaktować się z redakcją.&nbsp;</p><p><br>Nasza strona pozwala kierowcom wyróżnić <a href="https://samochody.pl/">ogłoszenia motoryzacyjne</a> i nadać im szczególna formą, co daje możliwość uzyskania optymalnych wyników sprzedażowych. Nasi czytelnicy mogą promować oferty kupna lub sprzedaży w widocznym miejscu na stronie głównej serwisu, a także wybrać możliwość pierwszeństwa wyświetlania danej oferty na szczycie list wyszukiwania, co jest dodatkowo płatne. Daje to możliwość przedstawienia klientom aktualnej oferty, jaką posiadamy i szybkiej realizacji.&nbsp;<br>&nbsp;</p>

Aplikacja Samochody.pl

audi q4

Nowe Audi Q4 Sportback e-tron

<h3>Od momentu zaprezentowania pierwszej wersji koncepcyjnej w 2019, <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/audi/q4-e-tron">Audi Q4 e-tron</a> jest jedną z najbardziej wyczekiwanych premier w branży motoryzacyjnej. Temperaturę Niemcy podnieśli jeszcze rok później. W lipcu 2020 zaprezentowali kolejną odsłonę, Sportback e-tron, zdradzając więcej informacji na temat tego, czego mogą spodziewać się nabywcy nowych modeli.</h3><p>Jak deklarują przedstawiciele firmy z Ingolstadt, rozwój elektryków i hybryd jest dla niej priorytetem. Oprócz zaprezentowanych do tej pory modeli – e-tron i e-tron Sportback – w jej ofercie w ciągu najbliższych 5 lat ma pojawić się 20 aut napędzanych tylko energią elektryczną. Mają one, według szacunków, łącznie z hybrydami mają już niedługo stanowić prawie 40 procent wszystkich sprzedawanych przez Niemców pojazdów.</p><p><a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/audi">Audi</a> ma szansę znaleźć się w gronie najważniejszych graczy tego segmentu. Już teraz jawi się jako jeden z liderów innowacyjności całej branży. Najdobitniej można się o tym przekonać właśnie na przykładzie dwóch zaprezentowanych ostatnio wersji Q4. Co o nich wiemy?</p><p>&nbsp;</p><h3>Q4 e-tron i Q4 Sportback e-tron. Co je łączy? Czym się różnią?</h3><p>Różnice między obiema wersjami sprowadzają się przede wszystkim do stylistyki. W zamierzeniu konstruktorów Q4 e-tron ma być propozycją dla zwolenników klasycznych SUV-ów z ich trwałością i uniwersalnością. Kierowcy preferujący dynamikę i sportową elegancję docenią zaś wersję Q4 Sportback e-tron z nadwoziem w stylu SUV coupe.</p><p>Jeśli chodzi o rozmiary, różnice między obiema są naprawdę nieznaczne. Zarówno Q4 e-tron, jak i Q4 Sportback mają taką samą szerokość (1,9 metra) i rozstaw osi (2,77 metra). Ich wysokość oscyluje wokół 1,6, zaś długość – 4,6 metra, z tym że Sportback jest o centymetr dłuższy i niższy.</p><p>&nbsp;</p><h3>Design by Audi. Jak Audi Q4 Sportback e-tron prezentuje się w środku i z zewnątrz?</h3><p>Sportback uwagę zwraca już swoją sylwetką. Główna linia nadwozia opada w dół, układając się w finezyjny, a zarazem dynamiczny kształt. Sporo dzieje się też w przekroju poprzecznym. W podobnie subtelny sposób linia dachu przechodzi w boczne, mocno nachylone słupki boczne. Te zabiegi pozwoliły konstruktorom sprawić, że Sportsback wydaje się dłuższy i smuklejszy od swojej bliźniaczej wersji.</p><p>Z przodu między obiema wersjami nie ma właściwie żadnych różnic. Wzrok przyciąga przede wszystkim duży panel z tworzywa sztucznego umieszczony zamiast obecnej w wersji z 2019 atrapy silnika. Charakterystycznym elementem jest poza tym pas świetlny składający się z dwóch zespołów lamp. Według zapowiedzi Audi, ma on stać się znakiem rozpoznawczym wszystkich modeli ukazujących się w ramach linii e-tron.</p><p>Wymiary obu Q4 kojarzą się – całkiem słusznie – z większym, ale nadal zwrotnym kompaktem. To wrażenie mija jednak po wejściu do kabiny. Jej wnętrze jest przestronne, co udało się osiągnąć dzięki nie tylko szerokiemu rozstawowi osi, ale też eliminacji tunelu przekładniowego.</p><p>Wrażenie przestronności w jest jeszcze większe dzięki odpowiednio dobranej kolorystyce. Projektanci postawili na kontrast między górą utrzymaną w jasnych barwach, a ciemnym dołem. Wykończenie wnętrza to zaś projekt godny marki premium zwracającej uwagę na kwestie zrównoważonego rozwoju. Podsufitka, górna połowa relingów drzwi, tablica rozdzielcza oraz słupki okienne obito beżową mikrofibrą, a na fotelach znalazł się wysokiej jakości materiał Alcantara. Do produkcji wykładziny podłogowej posłużyły zaś tylko surowce pochodzące z recyklingu.</p><p>Według informacji, we wnętrzu mają znaleźć się trzy wyświetlacze. Na szczególną uwagę zasługuje wielkoformatowy wyświetlacz head-up obsługujący rzeczywistość rozszerzoną, dzięki któremu możliwe jest wyświetlanie różnych informacji bezpośrednio „na drodze”. We wnętrzu znajdziemy też kilka ciekawie zaprojektowanych schowków – między innymi pod konsolą środkową oraz specjalne nisze w drzwiach przystosowane do łatwego i bezpiecznego przewożenia butelek.</p><p>&nbsp;</p><h3>Napęd i zawieszenie. Poznajcie możliwości modułowej platformy elektryfikacyjnej</h3><p>Sercem Audi Q4 Sportback e-tron będzie modułowa platforma elektryfikacyjna, oferujące duży wybór wariantów napędu i poziomów mocy. Auto ma być zasilane dwoma silnikami elektrycznymi, z których każdy przypisany jest do jednej osi. Między nimi nie ma mechanicznego połączenia, a nad ich synchronizacją czuwa system elektroniczny. Gwarantuje to dobór odpowiedniej trakcji niezależnie od nawierzchni i pogody.</p><p>Tylna jednostka będzie mieć moc 150 kW i dostarczy 310 niutonometrów momentu obrotowego. W tylnej te parametry mają kształtować się na poziomie kolejno 75 kW i 150 niutonometrów, a dla całego układu moc będzie wynosić 225 kW. Pojemność umieszczonego w podłodze, zajmującego całą przestrzeń między osiami i ważącego 510 kilogramów systemu akumulatorów to 82 kilowatogodzin. Pozwoli to na przejechanie nawet ponad 450 kilometrów, a naładowanie baterii w 80 procentach zajmować będzie 30 minut.</p><p>&nbsp;</p><h3>Audi Q4 Sportback e-tron – prowadzenie. Niemiecka precyzja i sportowy pazur</h3><p>Wszystkie elementy napędowe zostały ulokowane w niskich partiach pojazdu. W połączeniu z niemal idealnie równym rozłożeniem obciążenia na obie osie czyni to z Audi Q4 Sportback e-tron auto, które prowadzi się z najwyższą precyzją i doskonałą dynamiką. Pomagają w tym specjalnie dobrane do takiego napędu osie. Z przodu umieszczono MacPherson z adaptacyjnymi amortyzatorami, a z tyłu pracuje wielowahaczowa oś z oddzielnymi sprężynami i adaptacyjnymi amortyzatorami.</p>

Nowy Mercedes Benz T klasa 2021

<h3>Mercedes T klasa nie będzie wprawdzie przełomową konstrukcją, ale mimo to zasługuje na uwagę – zwłaszcza, jeśli chodzi o klientów rozglądających się za oryginalnym autem dla dużej rodziny. Problem jednak w tym, że niewiele wiemy zarówno o samym samochodzie, jak i dacie jego premiery.</h3><p>Wprowadzenie nowej litery do „alfabetu Mercedesa” zawsze odbija się szerokim echem w branży. Nie powinno więc dziwić zamieszanie, jakie wywołały zapowiedzi pojawienia się T klasy. Według słów pracowników Daimlera, nowy <a href="https://samochody.pl">samochód</a> ma być adresowany przede wszystkim do klientów posiadających duże rodziny lub uprawiających sporty wymagające samochodu z dużą przestrzenią ładunkową. Chociaż auto najprawdopodobniej zadebiutuje dopiero w przyszłym roku, a producent nie pokusił się dotąd na pełnoprawną prezentację, to już teraz możemy co nieco powiedzieć na jego temat.</p><p>Jak zapowiadają przedstawiciele Mercedesa, nowy model ma mieć wszystkie charakterystyczne cechy, z którymi kojarzymy auta ze Stuttgartu. Będzie to widoczne zarówno we wzornictwie, jak i w rozwiązaniach na gruncie bezpieczeństwa oraz łączności. Przy tworzeniu T klasy konstruktorom przyświecała ta sama filozofia, jednak ich misją było stworzenie zupełnie nowej jakości – czegoś, czego do tej pory w ofercie Daimlera po prostu brakowało. Co wiemy o dotychczasowych efektach ich starań?</p><p>&nbsp;</p><h3>Nowa koncepcja, starsze know-how. T klasa a <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/mercedes-benz/citan">Citan</a></h3><p>Zapowiedziana premiera zasługuje na tym większą uwagę, że po raz pierwszy „klasowy” Mercedes zadebiutuje w klasie rodzinnych, lifestylowych vanów. Jako rasowy przedstawiciel tego segmentu, T klasa ma oferować przestronny przedział pasażerski będący w stanie w komfortowych warunkach przewieźć nawet dużą rodzinę. Na pokładzie nie zabraknie rzecz jasna pojemnego bagażnika z miejscem na sprzęt sportowy oraz czworonożnego członka rodziny.</p><p>W tym miejscu warto wspomnieć słowa Marcusa Breitschwerdt, szefa<a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/mercedes-benz"> Mercedes-Benz</a> Vans, który zaprezentował nowy model jako opcję przede wszystkim dla rodzin oraz miłośników aktywnego wypoczynku. To właśnie z myślą o nich konstruktorzy ze Stuttgartu opracowali szereg rozwiązań czyniących z niego nie tylko praktycznego i kompaktowego, ale też ciekawie prezentującego się vana. Wiadomo też, że auto ma już na pierwszy rzut oka wyróżniać się na tle innych reprezentantów swojego segmentu, a jego design będzie jednoznacznie wskazywał na firmową przynależność.</p><p>Wejście i wyjście z samochodu będzie łatwe nawet z fotelikami bądź w przypadku seniorów nie powinno być trudne dzięki rozsuwanym na boki drzwiom, co zresztą jest standardem w tym segmencie. Jeśli chodzi o bryłę auta, w zapowiedziach zdradzono całkiem dużo. Według nich bowiem T klasa ma być zbudowana na podstawie dobrze znanego już Citana i stanowić jego osobową wersję. Możemy więc spodziewać się, że nadchodzący model ze stajni Daimlera będzie konkurował z takimi modelami jak <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/renault/kangoo">Renault Kangoo</a>, <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/citroen/berlingo">Citroen Berlingo</a>, <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/peugeot/rifter">Peugeot Rifter</a>, <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/volkswagen/caddy">Volkswagen Caddy</a> czy <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/ford/tourneo">Ford Tourneo</a>. Z tym, że auto Mercedesa ma pozycjonować się w wyższej klasie niż większość jego konkurentów i skierowane będzie do bardziej wymagających klientów.</p><p>&nbsp;</p><h3>Przystępne ceny i opcja elektryczna. Czego spodziewać się po T klasie?</h3><p>Na temat samego samochodu wciąż wiadomo niewiele. Informacje, którymi Daimler podzielił się z prasą są raczej ogólnikowe. Poza tym, że T klasa będzie miała wiele wspólnego z Citanem, wiemy też, że będzie ona sprzedawana w tradycyjnej gamie silnikowej (nie znamy jednak szczegółów dostępnych jednostek), a także w wersji z napędem elektrycznym.</p><p>Ten zabieg ma uczynić z modelu dobry wybór dla klientów szukających większego rodzinnego samochodu do miasta i tym przeciwwagę dla samego Citana, który z kolei został pomyślany jako model do użytku profesjonalnego. Chociaż, jak podkreślono w notce prasowej, również T klasa ma sprawdzić się w niektórych zastosowaniach komercyjnych. Daimler zdradził też, że ma być dostępna w przystępnych cenach. Co to konkretnie znaczy? Niestety nie wiemy, bo na tę chwilę cennik nadal owiany jest tajemnicą.</p><p>&nbsp;</p><h3>Mercedes-Benz T klasa. Kiedy premiera? Co wiemy o produkcji?</h3><p>Zapowiedziana premiera Mercedesa może więc okazać się ważnym wydarzeniem dla wszystkich szukających funkcjonalnego, rodzinnego auta, a ceniących design nieco mniej typowy od tego, który dominuje w tym sektorze. To też dobra okazja do tego, by klienci, którzy do tej pory wybierali mniej prestiżowe marki, weszli w świat Daimlera.</p><p>Model powstaje we współpracy z koncernem Renault-Nissan-Mitsubishi. Wiele zatem wskazuje na to, że będzie on miał wiele wspólnego nie tylko z Citanem, ale też swoim chyba najpoważniejszym konkurentem – Renault Kangoo, dla którego prawdopodobnie będzie bliźniaczą konkurencją. Dość duże podobieństwo widać na zaprezentowanych do tej pory materiałach. Jeśli jednak dotychczasowe zapowiedzi rozbudziły czyjś entuzjazm, musimy go nieco ostudzić. Wciąż bowiem nie wiadomo, kiedy auto zostanie oficjalnie zaprezentowane ani tym bardziej, jaka będzie data jego wejścia na rynek. Wiemy, że najpewniej stanie się to w 2022.</p>

vw caddy

Nowy Volkswagen Caddy 5 2021 r.

<h3>Nowy <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/volkswagen/caddy">VW Caddy</a> 5 zaciekawił wiele osób. Modernistyczny <a href="https://samochody.pl">samochód</a> dostawczy to coś, co jeszcze do niedawna było tylko i wyłącznie marzeniem wielu kierowców. Niemiecki koncern wprowadzając na rynek prezentowany <a href="https://samochody.pl">samochód</a> niejako je spełnia. Pojazd ten nie odbiega komfortem od klasycznych osobówek, a z niektórymi nawet wygrywa. Czym charakteryzuje się ta perełka?</h3><h3><strong>Historia&nbsp;Volkswagena Caddy&nbsp;</strong></h3><p><a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/volkswagen">Volkswagen </a>Caddy to <a href="https://samochody.pl/samochody-osobowe/">samochód,</a> który jest bliski sporej części z nas. Swój rynkowy debiut zanotował już w roku 1972. Wtedy jednak było to tylko i wyłącznie użytkowe auto, któremu daleko było do prezencji, czy też komfortu. Z biegiem lat jednak Caddy zaczęło wyglądać coraz lepiej. Przełomowy okazał się rok 2003, kiedy to światło dzienne ujrzała trzecia generacja tego samochodu dostawczego. Od tamtego okresu Caddy stał się szczególnie bliski dla Polaków, gdyż jego produkcja została przeniesiona do Poznania, gdzie pojazd produkowany jest aż do dzisiaj. W 2021 roku z fabryki wyjedzie zupełnie nowy&nbsp;Volkswagen Caddy 5. Czego możemy spodziewać się po tym samochodzie?</p><h3><strong>Nowa płyta podłogowa</strong></h3><p>Piąta generacja samochodu niesie za sobą wiele zmian. Najistotniejszą jest oczywiście nowa płyta podłogowa o nazwie MQB, czyli dokładnie ta sama, jaka została wykorzystana w Golfie VIII generacji. Działanie to sprawiło, że oba te pojazdy charakteryzują się naprawdę zbliżonymi wymiarami. Rozstaw osi nowego Caddy w porównaniu do poprzednika nieco się wydłużył. Obecnie wynosi on 2755 mm w przypadku klasycznego wariantu i 2970 mm, kiedy mamy do czynienia z wersją Caddy Maxi. Zmian nie obyło się również, jeśli chodzi o zawieszenie. Z przodu został wykorzystany układ z Golfa VIII. Z kolei z tyłu zaimplementowana została sztywna belka wraz z tak zwanym drążkiem Panharda, dzięki któremu właściwości jezdne są znacznie lepsze. Warto także wspomnieć o tym, że sam tył jest niżej zawieszony, co nie dość, że nie pogorszyło parametrów ładunkowych, to je usprawniło.&nbsp;</p><h3><strong>Jak prowadzi się nowy&nbsp;Volkswagena Caddy 5?</strong></h3><p>Wyżej wspomniane zmiany sprawiły, że nowy <a href="https://samochody.pl">samochód</a> dostawczy od niemieckiego producenta prowadzi się znacznie lepiej niż poprzednik. Auto jest o wiele stabilniejsze, układ kierowniczy cechuje się precyzją, a wszelkie nierówności na drodze są świetnie tłumione. Odczucia te zwiększają się w przypadku, gdy poruszamy się z nieco większą prędkością. W takich wypadkach jedynym mankamentem może być szum opływającego powietrza, którego jednak z tego typu aut naprawdę trudno się pozbyć.</p><h3><strong>Modernistyczny wygląd</strong></h3><p>Zawieszenie oraz nowe wymiary to nie jedyne zmiany, jakie dotknęły&nbsp;Volkswagena Caddy 5. Swoistego rodzaju rewolucji został poddany również sam design. Samochód ten jest bardzo nowoczesny i w żadnym stopniu nie przypomina pojazdów dostawczych, jakie każdego dnia widzimy na drogach. Wiele osób uważa, że to właśnie zmieniony wygląd jest największą zaletą tego samochodu i naprawdę trudno się z tym nie zgodzić. Nie możemy natomiast nie wspomnieć o tym, że nawiązań do Golfa VII jest całkiem sporo. Jeśli jednak <a href="https://samochody.pl">samochód</a> wygląda najlepiej w swojej klasie, to nie powinno mieć to absolutnie żadnego znaczenia. Na tym jednak nie koniec, wnętrze samochodu także znacznie odmłodniało. Deska rozdzielcza wygląda jak ta z Golfa. W tym wypadku to wielka zaleta, a kierownica, 10-calowy wyświetlacz, czy cyfrowa tablica rozdzielcza to jedynie góra lodowa elementów, jakie zostały zapożyczone właśnie tego modelu.</p><h3><strong>Czy nowy&nbsp;Volkswagen w dalszym ciągu jest praktyczny?</strong></h3><p>Od zawsze znakiem rozpoznawalnym popularnego Caddy była praktyczność. Ku uciesze fanów tego modelu akurat ta cecha nie uległa żadnej zmianie. W przypadku odmiany Maxi nowy <a href="https://samochody.pl">samochód</a> jest w stanie przewieźć aż siedem osób bez obaw o ich bezpieczeństwo i komfort. Jednak mimo tego, że drugi rząd siedzeń bez problemu pomieści trzech pasażerów, to w nowym Caddy posiadanie trzech niezależnych foteli, jest po prostu niemożliwe. Jak sytuacja wygląda z przestrzenią ładunkową? Porównując dostawczaka do jego poprzednika, ta poszerzyła się o 50 mm. Z kolei szerokość pomiędzy nadkolami zwiększyła się o 60 mm, a szerokość tylnego otworu o równo 51 mm. Takie działanie sprawiło, że do wersji furgon jesteśmy w stanie poprzecznie załadować europaletę. Z kolei wersja Cargo Maxi zapewnia nam 2,15 metra długości obszaru załadunkowego, co przekłada się na 3,7&nbsp;m³ pozwalające przetransportować dwie europalety.&nbsp;</p><h3><strong>Silniki nowego&nbsp;Volkswagena Caddy 5 - co mamy do wyboru?</strong></h3><p>Do wyboru będziemy mieli kilka jednostek napędowych. Na samym starcie dostępne będą zarówno silniki napędzane benzyną, jak i olejem napędowym. Diesle charakteryzują się pojemnością dwóch litrów i mocą od 75 do 122 km. Wszystkie wysokoprężne wersje wyposażone są w zaawansowany system oczyszczania spalin, w którym zaimplementowano dwa katalityczne reaktory SCR wraz ze wtryskiem AdBlue. Rozwiązanie to sprawia, że ilość powstałych tlenków azotu, jest znacznie mniejsza, a sam <a href="https://samochody.pl">samochód</a> o wiele bardziej ekologiczny.&nbsp;Benzynowy wariant to 1,5 litrowy silnik charakteryzujący się mocą 116 km. W planach&nbsp;Volkswagen ma także sprzedaż hybrydy typu plug-in oraz wersję, która będzie zasilana gazem ziemnym. Wszyscy doskonale wiemy, że Caddy od zawsze było bardzo uniwersalnym samochodem, dlatego światło dzienne ujrzy także model z napędem 4&nbsp;×&nbsp;4 oraz przekładnią DSG. Nie możemy również nie wspomnieć o wersji California, w której znajdziemy sypialnię, a także kuchnię.</p><p>&nbsp;</p><p>Sprawdź modele VW Caddy dostępne na Samochody.pl</p><p>&nbsp;</p>

Szukaj

Wiadomości motoryzacyjne